Россия, один из крупнейших мировых производителей и переработчиков нефти, из-за атак украинских беспилотников на свои НПЗ была вынуждена начать импорт бензина. Одним из ключевых поставщиков стала Индия, которая ранее выступала только покупателем российской сырой нефти. Это изменило структуру энергетической торговли между странами и позволило Нью-Дели отчасти сократить торговый дефицит с Москвой.
После того как в 2022 году Европа отказалась от российской нефти, Индия стала вторым по величине её покупателем в мире. Если до этого Нью-Дели закупал около 84 тыс. баррелей в сутки, то сейчас объёмы достигают 1,8–2,8 млн баррелей. В августе импорт российской нефти почти в три раза превысил поставки из ОАЭ, второго по значимости партнёра Индии. Резкий рост закупок привёл к значительному торговому дисбалансу не в пользу Нью-Дели.
Ситуация начала меняться после того, как украинские удары нарушили работу российских нефтеперерабатывающих заводов. Россия по-прежнему может экспортировать сырую нефть, но столкнулась с нехваткой готового топлива. В результате Москва стала закупать нефтепродукты у своих же клиентов. Только в июне–июле индийские НПЗ, по оценкам, поставили в Россию более миллиона баррелей бензина. Таким образом, односторонние поставки сырья превратились в двустороннюю торговлю.
Наращивая экспорт топлива в Россию, Индия одновременно диверсифицирует источники энергии. На фоне перебоев в Ормузском проливе страна резко увеличила закупки сжиженного углеводородного и природного газа (СУГ и СПГ) в США. Кроме того, Нью-Дели активно развивает возобновляемую энергетику, занимая третье место в мире по установленной мощности таких объектов. Эта стратегия позволяет Индии укреплять свои позиции в переговорах как с Москвой, так и с Вашингтоном, не принимая чью-либо сторону и действуя в собственных экономических и политических интересах.
