Пакистан готовится совершить исторический прорыв в своей морской отрасли, запланировав на 8 января 2026 года запуск первого в истории паромного сообщения из Карачи в иранский порт Чабахар. Этот шаг – не просто улучшение региональных транспортных связей, а знаковый момент, призванный раскрыть весь потенциал так называемой «голубой экономики» страны и укрепить двусторонние отношения с Ираном.
Новый паромный маршрут обещает значительно упростить и ускорить путешествия между двумя стратегически важными портами. Судно, рассчитанное на перевозку до 240 пассажиров, будет преодолевать расстояние за 12–14 часов, а стоимость билета в обе стороны составит около 50 000 пакистанских рупий. По словам федерального министра по морским делам Мухаммада Джунаида Анвара Чаудри, торжественное открытие терминала в порту Карачи подчеркивает стремление правительства модернизировать морскую инфраструктуру и более эффективно интегрировать Пакистан в региональные и мировые торговые пути.
В более широком контексте это событие открывает новые горизонты для сотрудничества. Иранский порт Чабахар давно считается ключевыми воротами для торговли между Центральной Азией и остальным миром. Таким образом, паромное сообщение предоставляет Пакистану бесценную возможность получить доступ к оживленному торговому коридору, активизировать трансграничные контакты и стимулировать как бизнес, так и туризм.
Запуск парома является частью масштабной стратегии по освоению прибрежных и морских ресурсов Пакистана. Страна, обладающая протяженной береговой линией и расположенная вблизи важнейших международных морских путей, имеет огромный неиспользованный потенциал. Концепция «голубой экономики», ориентированная на устойчивое использование океанских ресурсов для экономического роста и создания рабочих мест, является центральной для этого проекта. Развитие морской инфраструктуры может открыть новые возможности в судоходстве, морском транспорте, рыболовстве и прибрежном туризме.
Этот проект также призван стать катализатором для частных инвестиций. Ожидается, что запуск сообщения станет трамплином для более активного участия частного сектора в «голубой экономике» – от гостиничного бизнеса на побережье до транспортных и сопутствующих услуг. Правительство, со своей стороны, создает благоприятный инвестиционный климат, чтобы обеспечить формирование надежной экосистемы для устойчивых бизнес–проектов.
Прибрежный туризм, десятилетиями остававшийся в тени, может получить мощный импульс к развитию. Паром Карачи – Чабахар способен привлечь туристов, желающих исследовать новые морские маршруты, прибрежные красоты и культурное наследие обеих стран. Это позволит Пакистану продемонстрировать мировому сообществу свои нетронутые пляжи. Кроме того, создание такого туристического коридора будет способствовать культурному обмену и укреплению стабильности в регионе.
Несмотря на многообещающие перспективы, проект сталкивается с рядом вызовов. Необходимо обеспечить стабильную операционную эффективность, поддерживать высокие стандарты безопасности и повышать осведомленность о новой услуге среди потенциальных путешественников. Кроме того, для бесперебойной работы потребуется адекватная инфраструктура на обоих концах маршрута, включая таможенные посты и транспортные развязки. Решение этих вопросов станет ключом к полному раскрытию потенциала нового морского пути, который обещает Пакистану и всему региону путь к процветающему и устойчивому будущему.
