Loading . . .

Десятилетие мостов: как Казахстан стал главным партнером ЕС в Азии



В этом году Казахстан и Европейский союз отмечают знаковый юбилей – 10 лет с момента подписания Соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве (СРПС). Это событие, широко освещаемое в европейской и казахстанской прессе, включая такие издания, как The Astana Times и EU Reporter, знаменует собой десятилетие беспрецедентного сближения, превратившего Казахстан в незаменимого партнера Европы в Центральной Азии и ключевой мост между двумя континентами.

За прошедшие годы Казахстан утвердился в статусе сильнейшего партнера ЕС в регионе. Европейский союз остается главным иностранным инвестором и крупнейшим торговым партнером страны, на долю которого приходится 32,4% всей внешней торговли Казахстана. Цифры говорят сами за себя: в 2024 году двусторонний товарооборот достиг 48,7 миллиарда долларов, а объем европейских инвестиций с 2005 года превысил 200 миллиардов долларов. Сегодня в стране успешно работают более 3000 компаний с европейским капиталом – от энергетических гигантов Shell и TotalEnergies до технологических лидеров Siemens и Airbus, охватывая все сферы от энергетики до цифровизации.

Одним из важнейших векторов сотрудничества стала сфера критически важных сырьевых материалов. В эпоху глобального перехода к «зеленым» технологиям Казахстан оказался настоящей сокровищницей для Европы. Страна обладает запасами 33 из 34 видов сырья, признанных Еврокомиссией критическими. Меморандум о взаимопонимании, подписанный в 2022 году, закрепил стратегическое партнерство в области поставок сырья, производства аккумуляторов и возобновляемого водорода. В частности, графитовое месторождение Сарытоган в Карагандинской области уже включено ЕС в список стратегических инициатив, что подчеркивает уникальную роль Казахстана в обеспечении устойчивости европейских промышленных цепочек.

Тесное взаимодействие развивается и в энергетике. Казахстан является крупнейшим поставщиком урана в ЕС, обеспечивая более 21% его потребностей для атомной энергетики. Кроме того, страна остается надежным источником углеводородов, в добыче которых активно участвуют европейские компании. Параллельно с этим растет значение транспортной связности. Транскаспийский международный транспортный маршрут, известный как «Средний коридор», рассматривается как жизнеспособный сухопутный путь, соединяющий Китай с Европой через Казахстан. В рамках европейской инициативы Global Gateway на развитие инфраструктуры этого коридора было анонсировано выделение инвестиционного пакета в размере 12 миллиардов евро.

Партнерство также ориентировано на будущее, в центре которого стоит «зеленый» переход. Казахстан подтвердил свою стратегическую цель по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Для реализации этой амбициозной задачи были подписаны меморандумы о сотрудничестве с ведущими европейскими финансовыми институтами – Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком. Эти соглашения направлены на мобилизацию инвестиций в проекты возобновляемой энергетики, модернизацию электросетей и строительство региональных ГЭС.

Спустя десять лет после подписания СРПС отношения между Казахстаном и ЕС служат образцом стратегического, экономического и политического сотрудничества в Центральной Азии. Это партнерство, построенное на взаимном доверии и общих целях, продолжает расширяться, охватывая все новые сферы – от критически важного сырья и «зеленой» энергетики до транспорта и цифровых инноваций. На пороге нового десятилетия соглашение остается прочным фундаментом для динамичных и ориентированных в будущее отношений, которые прочно связывают Европу и Азию.

Previous post Каспийский поворот: Туркменистан наращивает морскую мощь
Next post Индия в шаге от отмены повешения: в поиске гуманной казни