Loading . . .

Экономический коридор Китай–Пакистан: климат меняет правила игры

Современное шоссе экономического коридора Китай-Пакистан, пролегающее через сухую, потрескавшуюся землю у подножия скалистых гор.

Китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC) обычно ассоциируется с масштабным развитием инфраструктуры – новыми скоростными дорогами в горах, электростанциями и портами, устраняющими барьеры для товарных потоков. Однако за этими заметными инвестициями скрывается менее громкий, но куда более значимый коридор – климатический. Маршрут CPEC проходит через одни из самых климатически уязвимых регионов Азии: от высоких и холодных плато близ Кашгара до жарких и засушливых равнин и побережья Гвадара. Поэтому любая оценка пользы коридора для населения должна рассматривать засуху не как внезапный шок, а как непрерывную и медленно нарастающую силу, давление которой передается от атмосферы к почве и, в конечном счете, к урожаю.

Внимание к этой проблеме приковано благодаря предстоящему совместному китайско-пакистанскому исследованию, публикация которого в журнале Atmospheric Research запланирована на январь 2026 года. Ученые проанализировали климатические данные с 1981 по 2022 год, чтобы показать, как вдоль всего маршрута CPEC метеорологическая засуха постепенно переходит в истощение влаги в почве и затем – в сельскохозяйственную засуху. Этот подход меняет восприятие: засуха предстает не единичным бедствием, а серией измеримых событий, которые развиваются с разной скоростью и в разное время в зависимости от региона.

В правительственной практике многих стран засуха становится предметом беспокойства лишь тогда, когда происходит полный провал урожая и приходится принимать экстренные меры. Новое исследование предлагает разорвать этот порочный круг. Одно из его ключевых открытий – выявление временных задержек между различными типами засухи. Например, в восточном Синьцзяне и западном Пакистане процесс превращения дефицита воды в снижение урожайности обычно занимает от одного до двух месяцев. В то же время в северном и южном Синьцзяне, а также в восточном Пакистане этот период составляет три-четыре месяца. Эти интервалы – не просто теория. Они представляют собой «окно возможностей», позволяющее скорректировать графики полива, выбрать другие культуры или раньше пустить воду по каналам, вместо того чтобы бездействовать до тех пор, пока потери не станут неизбежными.

Исследование подчеркивает, что основными факторами, провоцирующими развитие засухи вдоль коридора, являются максимальная температура и влажность почвы. Этот вывод указывает на высокую климатическую уязвимость региона. Оба показателя легко измеряются с помощью современных технологий: наземных станций, спутниковых наблюдений и все более доступных датчиков на уровне фермерских хозяйств. Если власти решат использовать эти данные, подготовка к засухе может превратиться из реагирования на уже видимый ущерб в рутинный мониторинг с установленными пороговыми значениями. Резкие скачки температуры в сочетании со снижением влажности почвы могли бы автоматически запускать рассылку предупреждений, целевое распределение воды или продвижение скороспелых культур в уязвимых районах.

Тем не менее, никакая, даже самая совершенная модель не может заменить эффективное управление. Маршрут CPEC пересекает совершенно разные гидрологические системы: от рек, питаемых ледниками и снегом в верховьях, до регионов, сильно зависящих от добычи грунтовых вод в низовьях. Это делает невозможным применение единого решения для всех. Возможно, главная долгосрочная польза исследования заключается не в его прогнозах, а в самом подходе. Применение общего аналитического инструментария для картографирования рисков по всему коридору стимулирует диалог и совместное планирование между двумя странами, которые управляют водными ресурсами совершенно по-разному.

Глубокая интеграция этого исследования в обширные научные программы Китая свидетельствует о прочном партнерстве, а не о символическом сотрудничестве. Для Пакистана это не просто победа, а первый шаг – приглашение к созданию совместных систем мониторинга, разработке общих стандартов данных и протоколов раннего предупреждения. Чтобы проект CPEC был по-настоящему устойчивым, его следует рассматривать не только как торговый или энергетический маршрут, но и как климатический проход, где залогом успеха станет способность предвидеть, а не реагировать.