Пакистан и Китай запускают вторую фазу совместного экономического коридора (CPEC), смещая фокус с инфраструктуры на промышленность. Первый этап проекта был сосредоточен на строительстве дорог, портов и энергетических объектов. Теперь стороны намерены использовать эту базу для индустриализации пакистанской экономики, развития экспорта, передачи технологий и модернизации сельского хозяйства.
Проект призван решить структурные проблемы Пакистана – слабую производственную базу, низкую долю товаров с высокой добавленной стоимостью в экспорте и зависимость от импорта. Клювым инструментом станут специальные экономические зоны (СЭЗ), число которых планируют увеличить с 7 до 44 к январю 2026 года. Зоны разместят в разных провинциях, включая Хайбер-Пахтунхву, Пенджаб, Синд и Белуджистан, чтобы сбалансировать региональное развитие и создать промышленные центры за пределами традиционных деловых хабов.
Второй этап CPEC предполагает перенос производств из Китая в Пакистан, который может стать для китайских компаний новой конкурентоспособной промышленной площадкой. Исламабад рассчитывает привлечь инвестиции и технологии в текстильную отрасль, машиностроение, электронику, фармацевтику и производство электромобилей. Одним из первых таких проектов может стать сборочный завод китайской BYD мощностью 25 тыс. электромобилей в год. Ожидается, что предприятие начнёт работу в середине 2026 года.
В 2025 году стороны подписали более 160 меморандумов о взаимопонимании и соглашений о создании совместных предприятий. Однако для превращения этих договорённостей в реальные проекты Пакистану необходимо обеспечить предсказуемые условия для инвесторов: стабильное энергоснабжение, прозрачную налоговую систему, эффективную таможню и защиту контрактов. Без этого созданные СЭЗ рискуют остаться незагруженными.
Проект также направлен на создание рабочих мест для молодого населения Пакистана – к 2030 году их число может достичь нескольких миллионов. Это потребует от страны развивать систему технического образования и готовить квалифицированных инженеров, управленцев и специалистов с цифровыми навыками для современных производств.
В стратегическом плане вторая фаза CPEC должна укрепить роль Пакистана как регионального транзитного узла, который связывает Китай с Центральной, Южной Азией и Ближним Востоком. Развитие логистических коридоров и промышленных кластеров позволит стране не только нарастить двустороннюю торговлю с КНР, но и активнее интегрироваться в региональные цепочки поставок.
