Loading . . .

Россия и Пакистан выстраивают прагматичное партнерство

Россия и Пакистан пересматривают отношения, сформировавшиеся в эпоху холодной войны. На смену былому недоверию приходит прагматичное сотрудничество в сферах энергетики, обороны, торговли и логистики. Одной из ключевых площадок для сближения двух стран стала Шанхайская организация сотрудничества (ШОС).

Аэрофотосъемка современного грузового порта в Пакистане, контейнерные терминалы и портовые краны на рассвете.

Хотя дипломатические отношения между СССР и Пакистаном были установлены еще в 1948 году, в период холодной войны страны находились в разных геополитических лагерях. Исламабад ориентировался на США, войдя в блоки СЕАТО и СЕНТО, в то время как Москва развивала стратегические связи с Индией. Отношения обострились после ввода советских войск в Афганистан в 1979 году, когда Пакистан поддержал силы сопротивления. Тем не менее даже в тот период СССР оказывал Пакистану техническую помощь, в частности в строительстве металлургического комбината Pakistan Steel Mills и развитии нефтегазового сектора.

Перелом в отношениях наметился в последние годы. В 2014 году Москва и Исламабад подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве в оборонной сфере, после чего начали проводить совместные военные учения «Дружба». Вступление Пакистана в ШОС открыло новые возможности для взаимодействия с Россией по вопросам противодействия терроризму, региональной безопасности и развития экономических связей.

Наибольший потенциал для сотрудничества лежит в энергетике. Пакистан испытывает дефицит доступных энергоресурсов, в то время как Россия обладает значительными запасами углеводородов и технологиями их добычи и переработки. Стороны обсуждают проекты в области поставок нефти и газа, геологоразведки и модернизации пакистанской промышленности. Успех этих инициатив зависит от разработки взаимовыгодных коммерческих условий и надежных механизмов финансирования.

Другим перспективным направлением является торговля, объемы которой пока остаются на низком уровне. Пакистан мог бы поставлять в Россию текстиль, сельхозпродукцию, фармацевтические и промышленные товары. В свою очередь, российский экспорт может включать удобрения, машиностроительную продукцию, энергоресурсы и технологии. Росту товарооборота препятствуют высокие транспортные расходы, таможенные барьеры и отсутствие налаженных банковских связей.

Страны также видят возможности в создании совместных промышленных предприятий и технологическом обмене. Российские компетенции в металлургии, машиностроении и химической промышленности могут помочь Пакистану модернизировать свою индустриальную базу и создать новые рабочие места. Обсуждается сотрудничество в цифровой экономике, включая разработку программного обеспечения, кибербезопасность и искусственный интеллект.

Географическое положение открывает перед странами широкие логистические перспективы. Пакистанские порты Карачи и Гвадар могут стать для России и стран Евразии выходом к Аравийскому морю. Прорабатывается сопряжение этих портов с евразийскими транспортными сетями, в том числе с международным коридором «Север – Юг». Пакистан уже определил шесть потенциальных торговых маршрутов, которые могут связать его порты с Москвой через Китай, Центральную Азию, Афганистан и Иран.

Общей для Москвы и Исламабада остается и обеспокоенность вопросами региональной стабильности и угрозой терроризма. Страны готовы обмениваться разведданными и координировать усилия по борьбе с экстремистскими группировками, используя для этого в том числе площадку Региональной антитеррористической структуры ШОС. Дальнейший прогресс в отношениях будет зависеть от того, насколько эффективно политический диалог удастся конвертировать в конкретные экономические проекты с привлечением частного бизнеса.