Соглашение о взаимном обмене логистическими услугами (RELOS) между Индией и Россией, фактически вступившее в силу 12 января 2026 года, фиксирует глубокую трансформацию оборонной и экономической стратегии Нью-Дели. Документ, подписанный в Москве 18 февраля 2025 года, позволяет каждой из сторон размещать на территории партнера до пяти боевых кораблей, десяти самолетов и трех тысяч военнослужащих. Договор рассчитан на первоначальный пятилетний период с возможностью пролонгации. О существовании пакта официально стало известно в начале текущей недели. Этот шаг свидетельствует об отходе Индии от многолетнего принципа недопущения иностранных войск на свою территорию и демонстрирует стремление страны диверсифицировать внешнеполитические связи.
В отличие от существующего логистического соглашения с США (LEMOA), новый пакт с Москвой допускает не только присутствие воинских контингентов, но и проведение взаиморасчетов по бартерным схемам. Такой прагматизм обусловлен препятствиями, с которыми столкнулся Нью-Дели при попытках наладить технологическое сотрудничество с Западом. Задержки в поставках двигателей от американской General Electric для истребителей Tejas и нежелание французской Dassault Aviation передавать полные права на программное обеспечение Rafale контрастируют с готовностью России обсуждать глубокую передачу технологий для перспективного авиационного комплекса Су-57. В 2020 – 2024 годах на долю России пришлось 36 процентов индийского импорта вооружений, и RELOS лишь укрепляет этот фундамент.
Арктическое направление соглашения предоставляет Индии доступ к стратегическим портам, включая Мурманск и Североморск. Это позволяет Нью-Дели полноценно использовать потенциал Северного морского пути (СМП), который способен сократить время доставки грузов в Европу почти вдвое. Морской коридор Ченнаи – Владивосток протяженностью 10 500 километров позволяет совершить переход всего за 12 дней, в то время как традиционный маршрут через Суэцкий канал занимает около 25 суток. Учитывая, что в 2023 году индийские грузы составили более трети оборота порта Мурманск, расширение логистических связей в высоких широтах становится для Индии приоритетом.
Геополитический разворот Нью-Дели в сторону Москвы усиливается на фоне растущей активности Китая, развивающего проект «Полярного шелкового пути». Индия стремится закрепить позиции в регионе, где сосредоточено до 40 процентов мировых неразведанных запасов углеводородов, чтобы избежать доминирования Пекина в доступе к энергоресурсам. Дополнительным фактором стало сближение Вашингтона с Исламабадом: Пакистан открыл доступ американским инвесторам к добыче редкоземельных металлов и выступает посредником в региональных конфликтах. В этих условиях Индия укрепляет оборонный союз с Россией, одновременно развивая диалог с северными демократиями через платформы индийско-скандинавских саммитов.
Интерес Индии к Арктике имеет давнюю историю, начиная с подписания Шпицбергенского трактата в 1920 году и создания первой исследовательской станции «Химадри» в 2008 году. Сегодня арктическая повестка Нью-Дели включает не только добычу ресурсов, но и изучение влияния полярных льдов на индийский муссон и гималайские ледники, от которых зависит водная безопасность миллионов человек. Совместные исследования вечной мерзлоты и инвестиции в ледокольный флот превращают Арктику из научной площадки в ключевой элемент долгосрочной энергетической безопасности Индии.
