Как сообщает Организация тюркских государств в публикации от 15 мая, Срединный коридор – Транскаспийский международный транспортный маршрут – выходит на новый этап развития, где физическая инфраструктура дополняется цифровой экосистемой. На фоне изменения геополитической и экономической конъюнктуры этот путь, связывающий Китай, Центральную Азию, Каспийский регион, Южный Кавказ, Турцию и Европу, становится надежной альтернативой для транзита между Востоком и Западом. Однако его конкурентоспособность теперь зависит не только от пропускной способности железных дорог и портов, но и от скорости прохождения таможенных процедур.
В рамках неформального саммита Организации тюркских государств в Туркестане, посвященного цифровизации и искусственному интеллекту, участники одобрили полномасштабный запуск системы e-Permit. Проект предусматривает интеграцию национальных систем «единого окна», включая электронные накладные e-CMR и платформы электронного правительства. Внедрение этих инструментов позволит оцифровать ключевые этапы транспортировки грузов, упростить оформление документов на границах и запустить мониторинг транзита в реальном времени.
Азербайджан выступает центральным связующим звеном коридора на Каспии, объединяя восточный и западный берега через порт Баку, а также железнодорожные и автомобильные сети. При этом роль республики выходит за рамки географического транзита: Баку стремится стать интегратором морской, сухопутной и цифровой инфраструктуры в единую систему.
Параллельно развивается проект Digital Silk Way, который должен связать телекоммуникационные сети регионов. Он предполагает прокладку волоконно-оптического кабеля по дну Каспийского моря между Азербайджаном и Казахстаном с последующим выходом на Туркменистан. Президент Азербайджана Ильхам Алиев на саммите подтвердил, что этот проект будет запущен в ближайшее время, добавив к логистическому маршруту высокоскоростной канал передачи данных.
Дальнейшие перспективы Срединного коридора во многом зависят от способности государств – участников проекта создать общую безбумажную среду для торговли. Организация тюркских государств становится ключевой площадкой для гармонизации этих процедур, а Азербайджан закрепляет за собой статус не только транспортного, но и цифрового моста между Азией и Европой.
