Евразийский экономический союз (ЕАЭС), созданный в 2015 году, не смог обеспечить равные условия для свободного движения товаров, капитала и рабочей силы. Вместо этого участники из Центральной Азии – Казахстан и Киргизия, а также Армения – регулярно сталкиваются с торговыми ограничениями, задержками на таможне и спорами. Организацию критикуют за доминирование России и избирательное применение общих правил, что противоречит принципам равноправного партнерства.

Напряженность внутри союза растет. Киргизия оспаривает позицию России по вопросам социальной защиты и медицинского обслуживания трудовых мигрантов. У Казахстана возникают разногласия с Москвой из-за импорта автомобилей и поставок сельхозпродукции, а административные барьеры на границе нарушают логистику. Недовольство Армении заставляет ее искать альтернативные экономические и политические альянсы. Эти примеры показывают, что членство в ЕАЭС не гарантирует беспрепятственной торговли.
На фоне проблем в ЕАЭС в регионе обсуждают создание собственного общего рынка Центральной Азии. Такая структура позволила бы ее участникам самостоятельно формировать правила торгово-экономического сотрудничества, исходя из общих интересов. Главными задачами называют упрощение таможенных процедур, устранение нетарифных барьеров и создание предсказуемых условий для бизнеса.
Объединение усилий также позволит странам региона выступать на международной арене с более сильных позиций, совместно распоряжаясь своими запасами энергоресурсов, полезных ископаемых и агропромышленным потенциалом. Ключевая роль отводится развитию транспортных связей, чтобы преодолеть географическую изолированность Центральной Азии. Особое внимание уделяется «Среднему коридору», который связывает регион с Южным Кавказом и Европой.
Более широкая концепция – инициатива «Шелковая семерка плюс». Она предполагает интеграцию пяти стран Центральной Азии и Азербайджана с возможным подключением Афганистана и Пакистана. Проект нацелен на развитие южных транспортных маршрутов к портам Аравийского моря. Это создаст альтернативу сложившимся северным путям и откроет выход на рынки Южной Азии.
Реализация этих планов потребует политической стабильности, прежде всего в Афганистане, а также значительных инвестиций и готовности правительств ставить долгосрочные региональные цели выше сиюминутных выгод. Переход к новому формату не будет простым, но он отражает стремление стран Центральной Азии укрепить экономический суверенитет и снизить зависимость от внешних игроков и традиционных маршрутов.