Оборонное партнерство Индии и Германии выходит на принципиально новый уровень, переходя от многолетних переговоров к реальному технологическому и промышленному сотрудничеству. Последние события в Нью-Дели и Дубае стали самыми ясными сигналами за последние десятилетия о формировании структурированного и глубокого союза между двумя странами. Этот сдвиг знаменует собой объединение политических намерений Берлина с промышленным потенциалом Нью-Дели, создавая новую динамику в Индо-Тихоокеанском регионе.
Фундамент для сближения был заложен на заседании индийско-германского Комитета высокого уровня по обороне в Нью-Дели. Стороны сделали акцент на совместной разработке и производстве оборонных систем – сфере, которая долгое время была ограничена экспортным контролем со стороны Берлина. Однако недавние решения немецкого правительства изменили ситуацию. Бундестаг одобрил обновленные правила экспортного лицензирования для Индии, упростив сотрудничество в таких высокотехнологичных областях, как авионика, сенсоры и системы радиоэлектронной борьбы. Это открывает широкие возможности для взаимодействия промышленности в рамках индийской стратегии Make in India.
Германия также усиливает свое военно-морское присутствие в регионе. Посол Германии в Индии Филипп Акерманн недавно заявил, что ВМС Германии и Индии находятся «в процессе создания чего-то… надеюсь, очень значительного, и очень скоро». Эти слова аналитики расценили как предвестие более тесного взаимодействия на море. Уже подтверждено, что в начале 2026 года фрегат и судно обеспечения ВМС Германии посетят Индию в рамках своей миссии в Индо-Тихоокеанском регионе.
Если встреча в Нью-Дели определила стратегический курс, то авиасалон в Дубае принес конкретный результат. Индийская государственная корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и немецкая компания HENSOLDT подписали знаковый контракт о передаче технологий для производства передовой системы предотвращения столкновений для вертолетов (OAS). Это первая подобная сделка за почти тридцать лет. Соглашение предусматривает полную передачу технологий, прав на интеллектуальную собственность, организацию производства в Индии, а также права на дальнейшую модернизацию и экспорт системы по всему миру.
Технологическая суть сделки заключается в оснащении индийских вертолетов системой на основе лидара (LiDAR), которая значительно превосходит традиционные радары. Обычные радары с трудом обнаруживают тонкие препятствия, такие как линии электропередачи или узкие вышки, что создает постоянный риск столкновения, особенно в высокогорных районах, таких как Ладакх или Аруначал-Прадеш. Лидар же способен обнаруживать тончайшие провода с большого расстояния и в любых условиях, создавая в реальном времени карту местности и препятствий даже при плохой видимости – в пыли, снегу или сумерках. Это делает систему жизненно важной для индийской армии, авиации и флота, чьи вертолеты постоянно работают в сложнейших условиях гималайских долин и лесистых холмов.
Для Индии это соглашение – настоящий прорыв. HAL сможет не просто собирать, а самостоятельно производить, сертифицировать и экспортировать одну из самых современных авионических систем в мире. Это ставит Индию в один ряд с немногими странами, обладающими подобными технологиями, и является серьезным шагом от простого производства по чертежам к полноценной разработке. Для Германии это возможность закрепиться в одной из самых быстрорастущих оборонно-промышленных экосистем мира и укрепить свои позиции в Азии. Последовательность событий показывает, что индийско-германские оборонные связи вступают в новую фазу, где политическая воля и промышленные возможности наконец объединились для достижения общих стратегических целей.
