Министр иностранных дел Индии Викрам Мисри в ходе визита в Коломбо выразил президенту Шри-Ланки Ануре Кумаре Диссанаяке обеспокоенность Нью-Дели из-за того, что совместные стратегические проекты реализуются слишком медленно. Речь идёт в первую очередь об энергетических и инфраструктурных инициативах на севере и востоке островного государства, в том числе в порту Тринкомали.
Проблема задержек обсуждается не впервые – ранее недовольство темпами работ высказывал и премьер-министр Индии Нарендра Моди. Несмотря на смену власти в Коломбо, новое правительство, как и его предшественники, не ускоряет реализацию проектов, важных для Нью-Дели. В ответ на растущее нетерпение индийской стороны власти Шри-Ланки учредили специальное подразделение, которое будет контролировать проекты, финансируемые Индией.
Индия рассматривает своё присутствие на севере и востоке Шри-Ланки как вопрос национальной безопасности, особенно на фоне активного проникновения Китая, который ранее инвестировал в порт Хамбантота и проект Colombo Port City. Для Нью-Дели задержки по ключевым соглашениям – не просто бюрократические проволочки, а потенциальная угроза стратегическим интересам.
Одним из замороженных проектов остаётся создание регионального нефтяного хаба в Тринкомали, о котором Нарендра Моди заявлял ещё десять лет назад. В апреле 2025 года Шри-Ланка, Индия и ОАЭ планируют подписать трёхстороннее соглашение о развитии этого хаба, который закреплён в индийско-ланкийском соглашении как зона интересов Индии.
Для Шри-Ланки, которая недавно пережила банкротство, сотрудничество с Индией считают ключевым условием для восстановления экономики. После экономического коллапса Нью-Дели предоставил Коломбо пакет помощи на $4 млрд, продемонстрировав свою роль незаменимого партнёра. Аналитики отмечают, что выгодное географическое положение Шри-Ланки на пересечении морских путей до сих пор не стало активом, а скорее источником уязвимости из-за геополитического соперничества. Стабильное партнёрство с Индией могло бы помочь стране превратить географию в экономическое преимущество.
