(Евразианет) — Казахстан деликатно ступает, стремясь сделать счастливыми двух враждующих соседей на фоне скандала из-за случайного сбития Россией азербайджанского гражданского авиалайнера, который разбился за пределами казахстанского города Актау. Казахстанским чиновникам мало что можно получить и много потерять, поскольку они курируют расследование крушения.
Отношения между Азербайджаном и Россией остаются напряженными, поскольку азербайджанские официальные лица ждут результатов официального расследования авиакатастрофы. Вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев 30 декабря сообщил, что предварительные выводы, как ожидается, будут обнародованы в конце января.
Азербайджано-российская напряженность вращается вокруг нежелания Кремля признать, что российские ПВО сбили самолет 25 декабря, в результате чего погибли 38 из 67 человек, находившихся на борту. Казахстан оказался посередине из-за того, что подбитый самолет, направлявшийся в Грозный в российском регионе Чечни, пересек Каспийское море и совершил аварийную посадку в Актау. Этот факт поставил Казахстан на ключевую роль в расследовании, в котором основные действующие лица – Азербайджан и Россия – имеют совершенно разные программы.
Перед лицом молчания России о виновности в катастрофе азербайджанский лидер Ильхам Алиев потребовал прозрачного расследования. В то же время он обвинил Кремль в попытке скрыть свою ответственность за трагедию, указав, что российские официальные лица первоначально предложили несколько “абсурдных альтернативных теорий, прежде чем стали известны доказательства сбития. Дружественные правительству новостные агентства в Баку даже обвинили Россию в том, что она побудила самолет попытаться приземлиться в Актау в надежде, что он упадет на Каспий, тем самым уничтожив все доказательства причастности России. Подход России пока говорит о том, что Кремль далеко не горит желанием увидеть, как всплывают все факты.
В конечном итоге некоторые из 29 выживших предоставили показания, подтверждающие сбитие, а неповрежденная задняя часть самолета имеет признаки попадания зенитной зенитной артиллерии. Черные ящики были извлечены и отправлены в Бразилию для анализа.
Несмотря на центральную позицию своей страны в расследовании, казахстанские чиновники старались оставаться в стороне от гноящейся полемики. В первые часы после крушения казахстанские официальные лица, похоже, усилили альтернативные теории, выдвинутые Россией для объяснения трагедии, включая дискредитированное после этого утверждение о том, что внутри самолета взорвался кислородный баллон. Казахстанские чиновники также изначально поддержали российское предложение о том, чтобы расследованием занималась комиссия СНГ, что дало бы Москве расширенное влияние на масштабы расследования и окончательный отчет.
Поскольку свидетельства сбития, в том числе рассказы о выживших, продолжали расти, Казахстан принял явно нейтральный тон. В последние дни декабря президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев провел телефонные переговоры как со своими азербайджанскими, так и с российскими коллегами Алиевым и Владимиром Путиным, по данным президентской пресс-службы, которая, в частности, умалчивала по существу этих дискуссий.
Контролируемые государством СМИ Казахстана в основном воздержались от сообщений о том, что стало причиной крушения. Лейтмотив официальных публикаций — Казахстан прилагает все усилия, чтобы выяснить, что же произошло на самом деле. В последние дни казахстанские чиновники скрупулезно заявляли, что их действия руководствуются международными установками. Например, министр транспорта Марат Карабаев сослался на Чикагскую конвенцию Международной организации гражданской авиации, объясняя, почему черные ящики разбившегося самолета были отправлены в Бразилию, действие, которое, казалось, наверняка разозлило Россию, учитывая очевидное желание Кремля скрыть доказательства сбития.
“Казахстан выступает за объективность в расследовании авиакатастрофы,” заявил в комментарии от 30 декабря, опубликованном правительственной газетой «Казахстанская правда», цитируя казахстанского политолога Эдуарда Полетаева. “Решение отправить бортовые самописцы для расшифровки в Бразилию является проявлением независимости, суверенитета и беспристрастности Казахстана.”
Независимые СМИ Казахстана осветили полемику по поводу причины крушения. В отчетах, предлагаемых Orda.kz, например, обычно подчеркиваются утверждения Алиева и западных чиновников, поддерживающих идею ответственности России за трагедию.
Причины, по которым казахстанские лидеры стремятся избежать гнева Азербайджана или России по поводу их ведения расследования, ясны: обе страны являются ключевыми экономическими партнерами Казахстана, и любая икота в отношениях может иметь серьезные финансовые последствия для Астаны.
Одним из источников рычагов воздействия для России является трубопровод, который соединяет нефть, добываемую на казахстанском месторождении Тенгиз, с экспортными рынками через трубопровод и нефтяной терминал в российском порту Новороссийск под эгидой Каспийского трубопроводного консорциума. Трубопровод обрабатывает около 80 процентов экспорта тенгизской нефти.
Россия, как средство либо влияния на казахстанское принятие решений, либо выражения своего недовольства действиями Астаны, может сорвать работу трубопровода. “Москва может остановить транспортировку казахстанской нефти в Европу под каким-то предлогом, например, под ремонтом инфраструктуры КПК, как это было летом 2022 года, ” Талгат Исмагамбетов, политолог Алматинского института философии, политики и религии, сказал в интервью. В таком случае “Казахстан может снова понести большие потери, и это будет предупреждением [или] наказанием со стороны России.”
На данный момент Казахстану, возможно, придется потерять еще больше, оттолкнув Азербайджан. Эти две страны являются ключевыми транзитными узлами для торговли Восток-Запад по маршруту Среднего коридора. Кроме того, Азербайджан и Казахстан являются партнерами развивающегося консорциума по поставке солнечной и ветровой энергии на западные рынки.
“Для Астаны Баку — очень важный партнер, а в перспективе еще более важный партнер, особенно в плане совместного развития Транскаспийского маршрута,” Исмагамбетов сказал.
В то время как Россия хранит молчание по поводу расследования, Алиев до сих пор выражал одобрение действиям Казахстана, описывая чрезвычайное реагирование Казахстана на катастрофу и излияние общественной симпатии к жертвам как “как выглядят настоящая дружба и братство.”
По словам Исмагамбетова, дипломатическое прошлое Токаева оказалось полезным, помогая Казахстану до сих пор вести переговоры по сложной ситуации. “Токаев действовал тонко, потому что он профессиональный дипломат, и это его инстинкт,” он сказал.
© «ПостАзия» (postasia.ru), перевод на русский язык