Отношения между Афганистаном и Пакистаном, долгие годы омраченные недоверием, вступают в новую эру. На фоне осторожного оптимизма и активизации дипломатии двусторонняя торговля в первой половине 2025 года достигла почти 1 миллиарда долларов. Этот экономический прорыв был закреплен подписанием исторического Соглашения о преференциальной торговле, которое обещает не только укрепить коммерческие связи, но и стать фундаментом для долгосрочной стабильности в неспокойном регионе.
Соглашение, подписанное 23 июля 2025 года в Исламабаде представителями министерств торговли обеих стран, вступает в силу с 1 августа. На первом этапе, в рамках программы «Ранний урожай», будут снижены пошлины на восемь ключевых сельскохозяйственных товаров. Тарифы, ранее превышавшие 60%, теперь ограничены 27% на афганские виноград, гранаты, яблоки и помидоры, а также на пакистанские манго, мандарины кинноу, бананы и картофель. Чиновники надеются, что это оживит рынки, поддержит фермеров и откроет путь для расширения списка льготных товаров в будущем.
Экономическому сближению сопутствует и политическая оттепель. Ожидается, что в начале августа Пакистан впервые с ноября 2021 года посетит временный министр иностранных дел Афганистана, мулла Амир Хан Муттаки. Хотя визит еще не анонсирован официально, он может стать важным шагом к перезагрузке напряженных отношений. Этому предшествовала недавняя поездка в Кабул главы МИД Пакистана Исхака Дара, который обсуждал с афганскими коллегами безопасность границ, борьбу с терроризмом и торговлю.
Важным фактором региональной динамики стала роль Китая. На трехстороннем саммите в Пекине в мае 2025 года Афганистану было направлено историческое приглашение присоединиться к Китайско-пакистанскому экономическому коридору (CPEC). Этот шаг не только открывает Кабулу новые пути для торговли и развития инфраструктуры, но и укрепляет позиции Пекина как ключевого архитектора мира и процветания в регионе, связывающего Южную и Центральную Азию в рамках стратегического партнерства.
Несмотря на многообещающие перспективы, путь к полному сближению сопряжен с серьезными трудностями. Напряженность на границе, включая частые стычки и периодические закрытия ключевых пограничных переходов, таких как «Торхам», подчеркивает хрупкость сотрудничества. Обещания Кабула обуздать боевиков, связанных с движением «Техрик-и-Талибан Пакистан» (ТТП), сталкиваются с реальностью сложной ситуации с безопасностью по обе стороны почти 2500-километровой границы.
Тем не менее, стремление к более глубокой интеграции подкрепляется амбициозными инфраструктурными проектами. Работа над Экономическим коридором через Хайберский перевал и ускоренное строительство 760-километровой железной дороги Узбекистан – Афганистан – Пакистан демонстрируют общую волю к преодолению исторических барьеров. Последний проект, по оценкам, сократит время доставки грузов почти на пять дней, утверждая роль Афганистана как важнейшего транзитного узла между Центральной и Южной Азией.
Таким образом, торговое соглашение становится не просто коммерческим прорывом, а стратегическим инструментом для обеспечения безопасности. Предоставляя правительству талибов экономическую заинтересованность в стабильности для защиты своих доходов, Пакистан и его региональные партнеры надеются снизить угрозу терроризма. Растущая роль Афганистана в трансграничной торговле и инфраструктурных проектах, особенно в CPEC, превращает его из источника нестабильности в ключевого участника и гаранта регионального процветания.
