Правительство Пакистана начало разработку технико-экономического обоснования проекта «Нефтяной город» в городе Хаб провинции Белуджистан. Комплекс призван укрепить энергетическую безопасность страны и снизить нагрузку на порты Карачи и Касим, которые не могут принимать крупные танкеры.
В Хабе планируют построить выносной морской терминал для приёма супертанкеров, сеть трубопроводов для сырой нефти и нефтепродуктов, а также крупные бондовые склады. Идея такого узла в Хабе обсуждалась и ранее с участием госкомпании Pakistan State Oil и операторов трубопроводов PARCO и PAPCO.
Новую инфраструктуру интегрируют в существующую систему. Один трубопровод направит импортную нефть на нефтеперерабатывающие заводы в районе Карачи. Второй – соединит терминал с действующим продуктопроводом White Oil Pipeline, который снабжает внутренние рынки страны. Его протяжённость составляет 786 км, а пропускную способность можно увеличить с 8 до 12 млн тонн в год.
Бондовые склады позволят хранить импортные нефтепродукты без уплаты пошлин до их выпуска на внутренний рынок, что упрощает международную торговлю. Сообщалось, что интерес к таким хранилищам в Пакистане проявляют компании из стран Персидского залива.
Строительство крупного нефтеналивного комплекса, как ожидается, даст импульс экономике Белуджистана. Хаб расположен недалеко от Карачи, но административно относится к этой провинции, что позволит региону активнее включиться в торгово-промышленные сети страны. Проект создаст спрос на строительные, транспортные и сервисные услуги, а также на квалифицированных технических специалистов, дополняя другие крупные инициативы в регионе, включая порт Гвадар.
Создание хаба вписывается в общую стратегию правительства по повышению устойчивости энергетического сектора. Ранее профильное ведомство Пакистана также инициировало исследование о создании в стране стратегических резервов нефти.
Пока проект находится на начальной стадии. Перед принятием окончательного решения предстоит детально оценить его техническую реализуемость, коммерческую окупаемость, а также экологические, финансовые и регуляторные риски.
