На фоне громких заголовков о «сделке века» между Индией и ЕС почти незамеченным осталось другое, не менее важное событие. Индия официально одобрила предложение Европейского союза направить своего офицера связи в Информационно-аналитический центр региона Индийского океана (IFC-IOR) при ВМС Индии, что знаменует собой новую эру в обмене морской информацией.
Для Европейского союза, чьи военно-морские силы в рамках операции ATALANTA уже давно присутствуют у Африканского Рога для борьбы с пиратством, Индийский океан никогда не был далекой периферией. Через Аденский залив и Аравийское море проходит значительная часть европейских энергоносителей и коммерческих грузов. Однако сегодня характер угроз кардинально изменился: пиратство вспыхивает непредсказуемо, рыболовные флотилии часто действуют без контроля, а вооруженные группировки периодически проверяют на прочность морскую безопасность. В условиях такого плотного трафика система раннего предупреждения становится жизненно необходимой.
Надежные данные – это главная валюта в сфере морской безопасности, и именно здесь индийский центр IFC-IOR стал региональным якорем. Созданный в 2018 году, он был задуман как «глаза и уши» региона. Сегодня в центре уже работают офицеры связи из более чем 12 стран, включая США, Великобританию, Францию, Японию и Австралию. Присоединение представителя ЕС, который олицетворяет коллективный вес 27 государств, является признанием растущей роли центра как главного информационного узла Индийского океана.
В основе IFC-IOR лежит простая, но эффективная идея: страны, действующие в одних и тех же водах, не могут позволить себе работать в изоляции. Центр не командует военными кораблями и не проводит патрулирование – вместо этого он собирает, анализирует и обобщает всю поступающую информацию: от передвижений торговых судов и данных о подозрительных лодках до погодных аномалий и сигналов бедствия. Этот подход полностью соответствует индийской концепции SAGAR – «Безопасность и рост для всех в регионе», делая ставку на сотрудничество, а не на соперничество.
Это решение не было спонтанным. Оно стало результатом многолетнего укрепления доверия, совместных операций и патрулирования на самых оживленных морских путях мира. Военно-морское взаимодействие Индии и ЕС начало активно развиваться в последние годы, включая совместную работу в Гвинейском и Аденском заливах. ВМС Индии также оказывали поддержку судам Всемирной продовольственной программы в координации с европейской операцией ATALANTA, что демонстрирует устоявшийся характер партнерства.
Политический курс стал еще более ясным в марте 2025 года во время четвертого диалога по морской безопасности между ЕС и Индией, где обсуждались незаконная деятельность на море и меняющаяся обстановка у Африканского Рога. Уже в апреле 2025 года Индию посетил командующий операцией EUNAVFOR ATALANTA вице-адмирал Игнасио Вильянуэва Серрано. А в июне того же года ВМС Индии и EUNAVFOR провели одни из самых комплексных совместных учений с участием индийского фрегата INS Trikand, итальянского Antonio Marceglia и испанского Reina Sofía, отрабатывая тактику борьбы с пиратством и взаимодействие.
Для Европы преимущества такого сотрудничества очевидны. Оно дает прямой доступ к данным в регионе, где у ЕС нет постоянных баз, но есть огромные коммерческие интересы. Это обеспечивает более быструю реакцию на инциденты и сокращает «слепые зоны» в разведке. Кроме того, это позволяет ЕС укрепить свою стратегическую роль, не требуя значительного расширения военного присутствия.
Для Индии включение ЕС в работу центра укрепляет ее статус ключевого игрока и надежного партнера в регионе. IFC-IOR стал структурной основой для расширения военно-морской дипломатии Нью-Дели, от гуманитарных миссий до антипиратских операций. В эпоху, когда мировые морские пути становятся все менее предсказуемыми, это тихое, но рабочее партнерство может определить будущее управления безопасностью в Индийском океане в гораздо большей степени, чем любое одиночное развертывание военно-морских сил.
