Порт Гвадар, некогда скромная рыбацкая деревня в пакистанской провинции Белуджистан, сегодня превратился в стратегический центр Китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC). Благодаря своему расположению вблизи Ормузского пролива – ключевой артерии мировых поставок нефти – Гвадар выводит Пакистан на передний план региональной торговли и предоставляет Китаю значительно более короткий и безопасный маршрут для доставки своих товаров и энергоресурсов.
Строительство глубоководного порта, способного принимать крупные грузовые суда, которые не могут заходить в Карачи, открывает новые горизонты для судоходства Пакистана. Развитие портовой и логистической инфраструктуры превратило страну в перекресток мировых торговых путей, соединяющий Китай, Центральную Азию и Аравийский полуостров. Это усилило стратегическое положение Пакистана и его вес в региональной дипломатии и торговых переговорах.
Создание свободной экономической зоны в Гвадаре привлекает все больше международных инвесторов. Компании из Китая, стран Персидского залива и других регионов мира открывают здесь свои представительства, видя в Гвадаре потенциал «нового Дубая». С улучшением инфраструктуры, повышением уровня безопасности и ростом промышленной базы Гвадар постепенно утверждается в роли ворот для мировой торговли, способных перекроить грузопотоки во всем Индийском океане.
Наиболее ощутимые перемены происходят в самом Белуджистане – прежде одном из наименее развитых регионов страны. Порт уже создал тысячи прямых и косвенных рабочих мест в строительстве, логистике, гостиничном бизнесе и сфере малого предпринимательства. Новые дороги, электростанции, жилые комплексы и телекоммуникации обеспечивают региону столь необходимую связь и инфраструктурное развитие.
Местные жители начинают ощущать заметные улучшения в качестве жизни. Преображение Гвадара способствует сокращению разрыва между центром и периферией за счет расширения доступа к образованию, здравоохранению и чистой воде. Рост местного бизнеса в портовой и свободной зонах означает, что процветание коснется не только иностранных инвесторов и крупных корпораций, но и дойдет до обычных семей и малых предприятий.
Для Китая порт Гвадар – это стратегический успех. Он не только сокращает расстояние для импорта энергоресурсов с Ближнего Востока, но и позволяет транспортировать нефть и товары в западный Китай по сухопутному коридору CPEC, минуя долгий путь через Малаккский пролив. Это экономит время и миллиарды долларов ежегодно, а также снижает геополитические риски. Для Пакистана выгода заключается в транзитных сборах, создании рабочих мест и укреплении экономических связей со второй по величине экономикой мира. Такое взаимовыгодное сотрудничество укрепляет стратегическое партнерство между Китаем и Пакистаном, которое является основой CPEC.
Строительство нового международного аэропорта в Гвадаре станет еще одним шагом к улучшению транспортной доступности Пакистана. После ввода в эксплуатацию он напрямую свяжет город с крупнейшими центрами Азии и Ближнего Востока, стимулируя торговлю и туризм. В то же время строящиеся опреснительные установки решают одну из самых острых проблем Гвадара – нехватку пресной воды. Обеспечение населения и промышленности чистой водой является базовой необходимостью и залогом социальной стабильности.
Создание промышленного пояса в Гвадаре еще больше укрепит экономический рост. Ожидается, что в этих зонах разместятся предприятия обрабатывающей промышленности, логистики и энергетики, что создаст тысячи рабочих мест и увеличит экспортный потенциал. Гвадар также разгружает порт Карачи, повышая эффективность всей торговой системы Пакистана, и открывает для не имеющих выхода к морю республик Центральной Азии, таких как Узбекистан и Казахстан, удобный доступ к морским путям.
Помимо торговли и промышленности, живописное побережье, лазурные воды и современная инфраструктура открывают для Гвадара перспективы стать новым туристическим центром. По мере строительства курортов и дорог город может превратиться в популярное направление, привлекающее туристов из стран Персидского залива, Китая и других уголков мира. Туризм поможет диверсифицировать местную экономику и представить миру более привлекательный образ Пакистана.
