Loading . . .

Треугольник против Дели: как Пакистан, Китай и Бангладеш меняют карту Азии



В Южной Азии незаметно, но решительно формируется новый региональный расклад, способный перекроить геополитическую карту. Пакистан, Бангладеш и Китай – три государства, исторически связанные, но ограниченные политическими разногласиями и региональными рамками, в центре которых находилась Индия, – возрождают дух сотрудничества, основанный на общих интересах, стратегическом доверии и взаимном стремлении к стабильности. Последние события, от трехстороннего диалога в Куньмине до возобновления двусторонних контактов, сигнализируют не просто о дипломатической активности, а о появлении полноценной архитектуры сотрудничества, готовой изменить региональную динамику.

Искрой для нового союза послужило откровенное заявление советника по иностранным делам Бангладеш Мд Тоухида Хоссейна о том, что формирование регионального блока с Пакистаном «возможно – без участия Индии». Редко когда Дакка так четко заявляет о своей стратегической автономии, особенно учитывая глубокое политическое проникновение Индии в ее институты. Однако «июльская революция» и меняющийся политический ландшафт Бангладеш открыли новые дипломатические возможности. Очевидно, что Дакка теперь видит ценность в диверсификации партнерств, особенно с государствами, предлагающими экономические выгоды без политического принуждения.

Первым официальным признанием этого зарождающегося трехстороннего взаимодействия стала встреча на уровне заместителей министров иностранных дел в Куньмине в июне 2025 года. Пакистан, Китай и Бангладеш договорились о сотрудничестве в самых разных областях: от торговли и инвестиций до образования, здравоохранения, морских дел и технологий. Для реализации этих планов была создана рабочая группа – важный сигнал о том, что инициативы не останутся на бумаге. Вице-премьер и министр иностранных дел Пакистана Исхак Дар в декабре 2025 года пошел еще дальше, предположив, что трехсторонняя инициатива может быть «расширена и воспроизведена» в более широкую региональную группировку. Проще говоря, Пакистан позиционирует эту платформу как альтернативу застопорившейся Ассоциации регионального сотрудничества Южной Азии (SAARC) – многосторонней организации без участия Индии.

Возобновление работы пакистано-бангладешской Совместной экономической комиссии после 20-летнего перерыва привело к заключению соглашений в сферах сельского хозяйства, образования, здравоохранения, транспорта, авиации, морской безопасности и логистики. Была предложена рамочная программа морского сотрудничества для объединения национальных судоходных корпораций, улучшения взаимодействия портов и повышения безопасности на море в Аравийском море и Бенгальском заливе. Порты Пакистана могут стать воротами для бангладешского экспорта на Ближний Восток, в Африку и Центральную Азию, в то время как производственный сектор Бангладеш может питать цепочки поставок в специальные экономические зоны, связанные с Китайско-пакистанским экономическим коридором (CPEC). При этом китайская инициатива «Один пояс, один путь» может стать стержнем этого треугольника промышленного сотрудничества.

Помимо торговли, трехсторонний союз обладает огромным морским потенциалом. Скоординированное развитие портов Гвадар, Карачи, Чаттограм и Монгла может сформировать сеть, обеспечивающую безопасные, эффективные и экологически ответственные морские пути. Стремление Пакистана стать гарантом безопасности морских поставок естественным образом сочетается с прибрежной связностью Бангладеш и опытом Китая в развитии портов. Устойчивость к изменению климата также становится общей задачей. В условиях уязвимости Южной Азии к повышению уровня моря совместные механизмы по защите побережья, реагированию на стихийные бедствия и развитию зеленой энергетики могут стать образцовой моделью устойчивого регионального развития.

Что делает сближение Пакистана, Бангладеш и Китая примечательным, так это его философская основа: «сотрудничество без принуждения». Пакистан выступает за взаимосвязанность, совместное развитие и равенство для всех региональных партнеров. Бангладеш видит экономические возможности, свободные от индийского влияния. Китай стремится к созданию стабильных коридоров и обретению надежных партнеров в Южной Азии. Этот совместный подход под эгидой Китая уравновешивает милитаризованную позицию Индии.

Однако проблемы остаются. Политический переход в Бангладеш еще не завершен, и выборы в 2026 году могут привести к смене руководства, особенно в тени возможных попыток Индии повлиять на их исход. Небольшие государства, такие как Непал и Бутан, могут колебаться, присоединяться ли к таким блокам из-за давления Дели, хотя и могут участвовать экономически. Шри-Ланка и Мальдивы, менее зависимые от Индии, являются более вероятными будущими партнерами. Реакция Запада, особенно США, может включать дипломатическое давление или сокращение помощи, если альянс приобретет более глубокие аспекты безопасности.

Для Пакистана выгоды очевидны. Предлагая малым странам платформу, свободную от гегемонии Индии, Исламабад может изменить свое позиционирование, став восходящей державой среднего уровня и дипломатическим якорем в Южной Азии. При поддержке Китая и с производственной мощью Бангладеш Пакистан может стать центром сетей связи, судоходства, энергетики и технологий для всего региона. Южная Азия долго ждала альтернативы политике, основанной на конфронтации. Треугольник Пакистан–Бангладеш–Китай, возможно, наконец-то станет этой альтернативой.